通过采用上述技术方案，销帽的设置可以让使用者利用锤子等助力设备方便得将销钉钉入工件的销孔内，由于顶接体的大外轮廓直径大于销杆直径，销钉一旦“挤入”销孔，顶接体相对于销帽的平面便与销孔所在平面抵触，凸体与销孔紧紧挤压，销钉便无法脱落。
针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在车轮螺母生产时，就能够确保螺母本体与垫片套装在一起，并且在任何场合都不会彼此分离，确保套装可靠性，不再出现螺母使用或放置后需要重新组装问题，节省时间，有效提高车轮螺母使用或放置时的便利性的车轮螺母组件
但对一些薄壁零件(例如厚度在1mm以下的金属材料零件)，在工位器具上采用圆柱销和削边定位销相结合为定位方式，在机械抓手自动抓取的过程中存在着许多弊病，如果要满足定位精度，零件放入工位器具也不方便，而机械抓手的抓取零件也不方便，抓取零件时容易引起定位销勾零件现象，要获得放取自如，只有放弃销和孔的定位配合精度，但在设备装配过程中，由于定位精度差会造成另一种现象的出现，即：机械抓手上的定位销对不准工位器具的定位孔，使设备频繁报错。如图2所示，当机械抓手抓取有倾斜角度的薄壁零件时，如果使用圆柱销，则其圆柱形销头与零件定位孔须有较大间隙，即零件定位孔直径A必须大于圆柱形销头的直径B的较多，才可取放零件。
传统铆螺母通常是圆柱形，需要专用工具完成工件与薄板的铆接操作，锁紧完全需要借助工具。且在实际生产过程中，常常会遇到工件上设有方形孔，需要在方形孔中安装螺栓的情况，尤其是在电源柜，控制柜使用带有预制方孔的工件为主体框架时，由于工件的特殊构造，安装螺母只能从侧面塞入，而当侧面安装空间受到限制时安装将不能完成，给安装带来不便。
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