粤螺定做316不锈钢 吊环螺母 环形螺帽吊环螺丝 吊环螺帽 M12

船用和桥梁的高强度自锁螺母，它能把摩擦力转换为螺栓与槽螺母之间的膨胀力从而达到极佳的自锁效果。ESL螺母上部有两个狭槽，当螺母在螺栓上拧紧时，螺栓的螺纹将旋入螺母横断面的狭槽中，螺纹被螺母侧壁渐渐锁紧就达到了自锁的功能。精湛的生产工艺能够使锁紧元件的扭矩类型保持一致，产品一般应用于铁路铸造、轨道交通、传动系统、采矿设备、公路、军用、采油机械、汽车产业、公共设施、地铁、发动机、建筑机械、航天航空、钻孔设备、桥梁、发电机、农用机械、船舶工业、冶金设备、火车、压缩机、医疗机械、信号系统、风力发电

沉头螺钉大多用在需要安装后，零件的表面不能有凸起的地方，所紧固的零件又有厚薄两种，所谓厚的，就是说被紧固的零件厚度大于沉头螺钉头部的厚度，螺钉上紧后，尚有一部分螺钉的螺纹没有进入螺纹孔中，这种情况，沉头螺钉肯定可以拧紧。通常还有一种情况，就是被紧固的零件厚度小于沉头螺钉头部的高度，这在机械设备中常见于钣金零件，如机箱的合页与门和箱体的联结；设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小，被紧固的钣金零件，螺钉过孔完全成了一个圆锥孔，在这种情况下，当沉头螺钉被拧紧时，螺钉头部并不是锥面压紧钣金件，而是螺钉头根底部与螺纹孔的顶部挤死，虽然感觉螺钉是拧紧了，但是钣金件是被卡住而不是被压住，在这种情况下，虽然感觉螺钉拧紧了，但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。 再说一下加工上的原因：沉头螺钉的头部圆椎体呈90°圆锥角，通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°，一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差，常常直接用120°的钻头扩孔，这就造成沉头螺钉拧紧时并不是头部圆锥面吃力，而是螺钉头底部的一条线吃力，这也是所谓沉头螺钉紧不住的的原因之一，这不是螺钉的错。

粤螺如图1、2所示，一种自动锁紧螺钉，从下到上依次为设有外螺纹的螺钉头1、 螺钉杆和螺帽3，螺钉杆是空心螺钉杆2，且空心螺钉杆2两侧分别设有长孔7，长孔7的 宽度小于空心螺钉杆2的内径，空心螺钉杆2的内腔中设置弹簧4，弹簧4在自由伸展状 态下不小于空心螺钉杆2的长度，弹簧4上端设有堵头5，堵头5的两翼6的距离大于螺 帽3的直径，堵头5的两翼6通过长孔7伸出在空心螺钉杆2外。粤螺使用时只需要通过两翼向下压缩弹簧，露出空档后插入U型线夹，然后松开 两翼，弹簧会自动回复并压紧U型线夹，使用方便，安全可靠。权利要求6.一种自动锁紧螺钉，从下到上依次为设有外螺纹的螺钉头、螺钉杆和螺帽，其特 征是螺钉杆是空心螺钉杆，且空心螺钉杆两侧分别设有长孔，长孔的宽度小于空心螺 钉杆的内径，空心螺钉杆的内腔中设置弹簧，弹簧上端设有堵头，堵头的两翼通过长孔 伸出在空心螺钉杆外。

在钣金和铝型材加工中需要用到很多压铆螺母柱。但现有的压铆螺母柱在压铆时与被压板材间一般都采用间隙配合，这种配合对一般要求的压铆是没有影响的，但对表面质量要求很高的铝型材，尤其是喷漆铝型材会有一定影响，一是由于铝型材上的压铆底孔一般在普通冲床上加工，这样会产生一个带喇叭的锥孔，这样更加加大了压铆螺母柱之间的间隙，使相互的包紧力更小，造成有的铝型材组件在装螺钉时压铆螺母柱松动，造成表面质量不合格，因此，我们迫切需要一种能减少与铝型材压铆底孔的配合间隙的压铆螺母柱，以增加压铆螺母柱与铝型材孔之间的包紧力。

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