国标锁紧螺母 GB/T 6182-2000 2型非金属嵌件六角锁紧螺母。 GB/T 6183.1-2000 非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母。 GB/T 6183.2-2000 非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母-细牙。 GB/T 6184-2000 1 型全金属六角锁紧螺母。 GB/T 6185.1-2000 2型全金属六角锁紧螺母。 GB/T 6185.2-2000 2型全金属六角锁紧螺母 细牙。 GB/T 6186-2000 2型全金属六角锁紧螺母 9级。 GB/T 6187.1-2000 全金属六角法兰面锁紧螺母。 GB/T 6187.2-2000 全金属六角法兰面锁紧螺母 细牙。 GB/T 889.1-2000 1型非金属嵌件六角锁紧螺母。 GB/T 889.2-2000 1型非金属嵌件六角锁紧螺母 细牙。
为了实现上述目的，广东粤螺五金实业有限公司公开了一种防拆螺母，包括上部、下部及贯穿所述上部与所述下部的内螺纹孔，所述内螺纹孔的截面为圆形，所述下部为等边三角形柱体，所述等边三角形柱体的顶点处具有弧形结构，所述弧形结构包括以角平分线为对称中心的左弧部和右弧部，所述下部上形成有突出于所述下部表面的防拆部，且所述防拆部布置于所述左弧部处或所述右弧部处。
依照上述螺丝垫圈110的设计方式，当拆解金属件120与金属件130时，在螺丝100松开后，往往容易导致螺丝垫圈110掉落或遗失，对维修造成困扰。尤其是在使用者端作部品更换时，若螺丝垫圈松脱并无法确保使用者可以作正确的安装；若螺丝垫圈遗失则需要购买新部品，造成诸多不便。
传统的汽车大梁铆钉拆卸多采用人工进行，存在拆卸时间长、拆卸效率低、工人费力、费时、劳动强度大、操作过程安全低、难防护、易伤害等众多缺陷。
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