目前，在汽车轮胎上会使用较多的铆钉，由于汽车长期颠簸，传统设备使用过程中容易出现松动，影响安全性，以上这些问题就需要对传统设备进行改进，那么如何设计出一种用于汽车轮胎上的铆钉件，这成为我们需要解决的问题。
目前，在工业化的时代中特定场合铆接、汽车、航空行业领域中使用的铆钉，在铆接方式上只能依靠专业工具、设备来完成。
盲孔用铆钉，包括帽头和孔柱，该帽头固设于该孔柱的一端面上，孔柱的另一端面上形成一尖部，孔柱靠近帽头的一端部沿其侧面周向向内凹形成一环状凹槽。该盲孔用铆钉的孔柱置入金属件盲孔位后，孔柱端面上的尖部在外力作用下挤入到孔柱端面下的金属材料中，同时孔柱侧面的金属材料也受到孔柱侧面的挤压，共同使部分金属材料被完全挤压进入到环状凹槽内，使环状凹槽填充的更加殷实，同时尖部挤入到金属材料中，可以对铆钉起到双定位作用，从而实现铆钉的自铆合，该铆钉还具有结构简单，安装简单，快捷，不会产生冲击导致的破裂及其他不良现象发生等优点。
所述卡簧随行机构包括随行气缸以及与随行气缸推杆相连的随行板；所述随行气缸能够控制随行板穿插进入入卡簧压出及定位机构、卡簧升降收紧机构；所述随行板的表面设置用于放入卡簧的凹槽；所述凹槽的高度为一个卡簧的高度。
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